Um novo Projeto do Grupo Náutica, intitulado JAQ H2, visa desenvolver uma embarcação de 50 metros que produzirá seu próprio hidrogênio a bordo a partir da água do mar. A adaptação do barco está programada para iniciar em 2027, com previsão de conclusão em 2028. A embarcação foi apresentada no São Paulo Boat Show e dá sequência ao modelo JAQ H1, de 36 metros, que também foi exposto em Itajaí durante o Marina Itajaí Boat Show.
Atualmente, o JAQ H2 encontra-se no Guarujá, em São Paulo, onde as adaptações para a produção de hidrogênio serão realizadas. O processo envolve a captação de água do mar, que será dessalinizada antes de passar por um eletrolisador, equipamento responsável por dividir as moléculas de água em hidrogênio e oxigênio. O hidrogênio gerado será utilizado para alimentar a célula a combustível da embarcação, que, por sua vez, fornecerá energia elétrica para os sistemas e a propulsão do barco.
O Grupo Náutica destaca que este projeto é pioneiro no mundo, sendo o primeiro concebido para produzir hidrogênio a bordo, com a proposta de operar sem emissões de carbono. Além de sua função de propulsão, o JAQ H2 também será utilizado em pesquisas oceanográficas, possibilitando a operação de veículos submarinos controlados remotamente e apoiando atividades de mergulho profundo, bem como a coleta de dados hidrográficos.
O desenvolvimento do JAQ H2 envolve parcerias com várias empresas e instituições, incluindo a GWM Hydrogen, o Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT), a MAN Motores, a MWM, a Quanthus e a WEG. A finalização da adaptação está prevista para 2028, período durante o qual o projeto passará por diversas etapas de desenvolvimento e integração dos sistemas necessários para a produção de hidrogênio diretamente a bordo.
Ao utilizar a eletrólise como método de produção de hidrogênio, a embarcação se alinha com as tendências atuais de sustentabilidade e inovação tecnológica na indústria náutica. Com essa iniciativa, o Grupo Náutica reafirma seu compromisso com a pesquisa e o desenvolvimento de soluções que visam a preservação do meio ambiente e a redução das emissões de gases poluentes, contribuindo para um futuro mais sustentável no transporte marítimo.
